轨道交通 机车车辆 受电弓特性和试验 第2部分：地铁与轻轨车辆受电弓
Railway applications—Rolling stock—Pantographs—Charateristics and tests—Part 2:Pantographs for metros and light rail vehicles
国家标准计划《轨道交通 机车车辆 受电弓特性和试验 第2部分：地铁与轻轨车辆受电弓》由TC278（全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会）归口上报及执行，主管部门为国家铁路局。
主要起草单位 中车株洲电力机车有限公司 、北京赛德高科铁道电气科技有限责任公司 、中铁电气化勘测设计研究院有限公司 、中车青岛四方机车车辆股份有限公司 。
主要起草人 李军 、马果垒 、苏光辉 、单保强 。
目录
1项目进度
- 网上公示
- 起草
- 征求意见
- 审查
- 批准
- 发布
2基础信息
- 计划号
- 20150536-T-347
- 制修订
- 修订
- 项目周期
- 12个月
- 下达日期
- 2015-05-12
- 全部代替标准
- GB/T 21561.2-2008
- 国际标准分类号
- 29.280
- 归口单位
- 全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会
- 执行单位
- 全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会
- 主管部门
- 国家铁路局
3起草单位
4采标情况
本标准修改采用IEC国际标准：IEC 60494-2:2013。
采标中文名称:轨道交通 机车车辆 受电弓 特性和试验 第2部分：地铁和轻轨车受电弓。
5相近标准（计划）
GB/T 21561.2-2008 轨道交通 机车车辆 受电弓特性和试验 第2部分：地铁与轻轨车辆受电弓- 20161760-T-347 轨道交通 机车车辆受电弓特性和试验 第4部分：受电弓与城轨车辆接口
- 20150539-T-347 轨道交通 机车车辆 受电弓特性和试验 第1部分： 干线机车车辆受电弓
- GB/T 21561.3-2016 轨道交通 机车车辆受电弓特性和试验 第3部分：受电弓与干线机车车辆的接口
- GB/T 21561.1-2008 轨道交通 机车车辆 受电弓特性和试验 第1部分: 干线机车车辆受电弓
- 20153824-T-347 轨道交通 机车车辆用电力变流器 第4部分：地铁牵引变流器
- TB/T 1456-2004 铁路应用 机车车辆 干线机车车辆受电弓特性和试验
- GB/T 25119-2010 轨道交通 机车车辆电子装置
- 20153822-T-347 轨道交通 机车车辆用电力变流器 第2部分：机车牵引变流器
- 20153821-T-347 轨道交通 机车车辆用电力变流器 第1部分：通用特性和试验方法
